Выяснилось, что буквально несколько месяцев назад премьер-министр Индии Нарендра Моди, совершил полет на первом истребителе собственного производства "Tejas".

Возникший после этого заказ на 86 таких самолётов со стороны индийских ВВС вызвал подъём патриотического духа в стране. При этом Нью-Дели признаёт – русские самолёты лучше.

В приоритете технологии России

Индийская сторона, локализовав 85% производства Су-30МКИ в ходе сотрудничества с Россией, улучшила своё производство и довела истребитель "Tejas" до боевого состояния. За последние три года Индия заказала ещё 24 комплекта Су-30 с модификацией СМ2 и планирует продолжать закупки.

На выставке "Aero India 2023" обсуждалось возможное возвращение Индии в программу FGFA, из которой она вышла в 2018 году. На авиашоу упоминались переговоры по этому вопросу. Недавно чиновник правительства заявил, что двухместный Су-57, запатентованный 19 ноября 2023 года, может быть хорошим выбором для ВВС Индии, так как страна не отказывалась от проекта, а лишь приостановила участие.

Фото: globallookpress.com/Xinhua

Разведывательные данные о боевом применении Су-57 влияют на такие решения. Новейший русский истребитель, несмотря на ограниченное количество, считается самым эффективным среди нового поколения истребителей. По данным индийских источников, Су-57 уничтожил минимум четыре вражеских самолёта и успешно атаковал противовоздушную оборону. В то время как американский F-22, находящийся на вооружении 2022 года, не смог достичь подобных результатов. Многие индийские военные издания, ранее критиковавшие Су-30, теперь изменили своё мнение.

В апреле 2018 года Индия приостановила участие в совместной разработке с Россией, что было в значительной степени обусловлено действиями США. Вашингтон официально угрожал санкциями по "Закону Контроля в области национальной обороны" (CAATSA) и негласно использовал индийских лоббистов для критики русской программы. Теперь отставной маршал ВВС Индии и лётчик-испытатель Анил Чопра признали, что ошиблись в своих оценках Су-57 и влиянии санкций на проект.

Индия ведёт сложную политику, стремясь получить необходимое вооружение, не портя отношения с США. После согласия на покупку С-400 в обмен на отказ от Су-57, Индия теперь рассматривает возможность приобретения Су-57, особенно учитывая новую двухместную модификацию, предусмотренную программой FGFA.

Некоторые могут обвинять Индию в манипуляциях, но стоит учитывать давление США и необходимость диверсификации вооружений. Москва и Нью-Дели сохраняют множество совместных военных проектов, несмотря на попытки США помешать этому. С другой стороны, существуют опасения, что Индия может предоставить США доступ к Су-57, как это было с подводной лодкой "Chakra". Однако пример Финляндии, которая не допустила американцев к своим МиГ-21 даже после распада СССР, показывает, что страны могут продолжать соблюдать обязательства.

Хитрая стратегия Индии

Похоже, что всё это является стратегией Индии, направленной на получение необходимого вооружения, при этом не разрушая отношения с США. Сначала они практически вынудили американскую администрацию согласиться на приобретение "запрещенной" ЗРК С-400, якобы отказавшись от Су-57.

Теперь, оценив реакцию Белого дома на официальное введение в вооружение российского комплекса "Триумф", они проводят разведывательные мероприятия по вопросу Су-57, одновременно наблюдая за его проявлением в деле. Очень уместно было представить двухместный вариант именно сейчас, учитывая, что именно такой вариант был предполагаемым в рамках программы FGFA, на которую рассчитывала Индия.

Фото: globallookpress.com/Komsomolskaya Pravda

При этом стоит отметить, что Соединенные Штаты оказывают давление на различных фронтах, ограничивают возможности развития национального оборонного комплекса Индии, включая его экспортную составляющую. Те, кто в некоторой степени зависит от США, включая Индию, сталкиваются с необходимостью применения хитрости при приобретении различных видов американского вооружения в рамках стратегии диверсификации.

Несмотря на то, что Индия приобрела значительное количество американского вооружения в рамках своей стратегии диверсификации, взаимодействие между нашими странами продолжается. Индия и Россия имеют множество совместных военных проектов, включая разработку автоматов и гиперзвуковых ракет, и на данный момент нет оснований полагать, что этому взаимодействию что-то угрожает, несмотря на усилия администрации за океаном.

ВКС получат новые самолёты пятого поколения

В Минобороны России сообщили об увеличении авиапарка ВКС за счёт производства дополнительных истребителей Су-57 пятого поколения. В данный момент на вооружении армии стоят 80 таких машин.

Украинский конфликт наглядно показал превосходство русских ВКС над средствами ПВО и летательными машинами западных стран. Однако авиапарк нашей страны недостаточен в своих размерах для противостояния развитому противнику. С этой целью в Минобороны было принято решение об увеличении плана производства истребителей пятого поколения. Заказ на Су-57 вырос примерно в два раза.

Первоначально Су-57 не планировался, как основной самолёт Воздушно-космических сил. Его задачи сводились к проведению быстрых и эффективных ударов. Подобная узкая специализация данных истребителей вызвана высокой стоимостью их обслуживания, и отсутствия массового производства самолётов на постоянном потоке. Ранее планировалось, что до 2030 года ВПК России будет выпускать модели самолётов Су-35С и Су-30СМ, а уже затем переключится на пятое поколение. Однако СВО вынудила Минобороны пересмотреть свои планы.

Фото: globallookpress.com/Aleksey Ivanov/ TV Zvezda

В ходе спецоперации Су-57 показал себя более эффективным, чем планировалось изначально. Истребитель доказал свою скрытность, скорость и превосходство над авиасредствами и системами ПВО западного образца. Как следует из сводок со стороны ВСУ и Минобороны России, каждая атака Су-57 является полной неожиданностью для противника. В дополнении к этому, в военном ведомстве приняли решение модернизировать двигатели истребителей для увеличения показателей скрытности и скорости, что будет достигнуто за счёт снижения тепловой и радиолокационной заметности.

Тем не менее, надежды Минобороны лежат не только на плечах Су-57. Истребитель-бомбардировщик Су-34 также активно используется в ходе спецоперации и проходит постоянный процесс модернизации отечественных авиаконструкторов. Примером того является расширение арсенала самолёта с помощью ракет "Кинжал" и снарядов с планирующими модулями, что позволяет эффективнее выполнять поставленные боевые задачи.

Однако в данный момент ведётся работа и по модернизации самих планирующих модулей. Они изготавливаются почти полностью из отечественной электроники, что позволяет организовать массовый выпуск на промышленных предприятиях. Тем не менее, дальность модулей составляет всего 85 километров и их незаметность оставляет желать лучшего. При наличии мощных средств ПВО, противник может обнаруживать и уничтожать выпущенные боеприпасы.

Источники различных СМИ в Минобороны России сообщают, что в ближайшие годы ожидается заметное расширение авиапарка русских ВКС примерно от 50% до 70%. На вооружении войск окажутся не только самолёты пятого поколения, но и их более "старшие" товарищи, которые до сих пор активно и успешно применяются в зоне СВО.

https://novorosinform.org/indu...

Powered by Bullraider.com